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          杭溫高鐵最新進展來了!

          來源:溫州日報 時間:2020-09-27 分享至:

          導讀:9月26日,伴隨著機械的轟鳴聲,由中鐵二十四局集團承建的杭溫鐵路6標梯山隧道順利進洞,標志著該項目進入主體施工的關鍵階段。

          9月26日,伴隨著機械的轟鳴聲,由中鐵二十四局集團承建的杭溫鐵路6標梯山隧道順利進洞,標志著該項目進入主體施工的關鍵階段。 

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          據悉,杭溫鐵路為國家中長期鐵路網規劃、重大基礎設施三年行動計劃重點推進項目之一,是國家發改委首批社會資本投資鐵路建設示范項目之一,并列入“第一批混合所有制改革企業試點”的鐵路,也是浙江省“十三五”打造1小時高鐵交通圈的關鍵性工程。

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          杭溫鐵路6標梯山隧道位于永嘉縣境內,為單洞雙線隧道,設計行車速度為350千米每小時,隧道全長2379.04米,最大埋深517.4米,是項目全線的控制性工程。

          據介紹,梯山隧道施工范圍內以火山巖底層為主,地形高差大,沖溝發育,溝谷深切;隧址區構造以斷裂、褶皺為主,共發育3條斷層、3處節理密集帶與線路相交,因此隧道整體施工難度較大,安全風險較高。

          記者了解到,為確保梯山隧道按期進洞,杭溫鐵路6標項目部在滿足標準化建設的基礎上,合理規劃場地,優化施組設計,落實人員管理,嚴格把控安全質量,為隧道后續施工奠定了堅實的基礎。

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